氣相色譜儀以氣體為流動(dòng)相（載氣）。當(dāng)某一種被分析的多組份混合樣品注入汽化室且瞬間汽化后，樣品由載氣攜帶，經(jīng)過裝有固定相的色譜柱時(shí)，由于組份分子與色譜柱內(nèi)部固定相分子間要發(fā)生吸附、脫附溶解等過程，在載氣的沖洗下，各組份在兩相間作反復(fù)多次分配（即保留時(shí)間和作用力不同）并在柱中得到分離，隨后順序通過柱后檢測(cè)器依次被檢測(cè)出來(lái)，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至色譜數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)繪出色譜圖給出定量、定性分析結(jié)果。
氣相色譜儀由以下五大系統(tǒng)組成：氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、檢測(cè)記錄系統(tǒng)。
溫控系統(tǒng)能作為在氣相色譜儀五大系統(tǒng)之一，其重要性就不用多說了。而大部分溫度控制電路幾乎都用采用開環(huán)給定方式進(jìn)行控制。其溫控范圍大都在室溫10℃～410℃之間。汽化室溫控部分出現(xiàn)的故障，問題都集中在一汽化室不升溫;二汽化室溫度失控;三汽化室溫度升不高和汽化室溫度波動(dòng)太大幾個(gè)方面。
一、汽化室不升溫
在電源供給色譜儀的溫控單元后，打開汽化室加熱開關(guān)，按要求設(shè)定汽化溫度，30min左右汽化室溫度應(yīng)能達(dá)到所要求的溫度值，如果在這段時(shí)間內(nèi)汽化室一直不能升溫，或受柱室影響略有溫升，則可判定為汽化室不升溫故障。
汽化室不升溫的原因有以下幾個(gè)：1電源保險(xiǎn)絲短路;2加熱鉻鐵芯燒斷;3可控硅損壞;4開關(guān)接觸不良;5全橋損壞;6觸發(fā)電路故障;7電源變壓器次級(jí)開路;8脈沖變壓器次級(jí)開路。
二、汽化室溫度失控
儀器正常時(shí)，汽化室溫度應(yīng)按設(shè)定值調(diào)節(jié)而有升降。如果汽化室溫度一直向zui高溫度升溫而且不受汽化室設(shè)定值的控制，則認(rèn)為是汽化室溫度失控故障。
汽化室溫度失控的原因有如下幾種：1可控硅陰陽(yáng)兩極間擊穿;2加熱絲或加熱引線與機(jī)殼相碰;3脈沖變壓器初級(jí)線圈間漏電;4單接管電路自觸發(fā)。
三、汽化室溫度升不高且變動(dòng)大
在正常情況下，汽化室溫度zui高可達(dá)300℃以上。如果汽化溫度都不能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，則認(rèn)為存在汽化溫度升不高的故障。
造成汽化溫度升不高的主要原因是加熱功率不夠，即鉻鐵芯斷開或部分短路不工作。氣相色譜儀汽化室溫度變動(dòng)太大基本可以認(rèn)為是接觸不良時(shí)斷時(shí)續(xù)造成的。
